Производителите на батерии, които се опитват да открият търговско приложима технология за производството на по-мощни и по-екологични батерии, вече виждат светлина в края на тунела, след като един разработчик обяви, че ще тества твърдотелни литиево-серни клетки – като продуктът потенциално може да бъде използван в редица индустрии като авиацията, корабоплаването, отбраната и тежкотоварните електрически превозни средства, съобщава Electric Hybrid VehiclTechnology.
Компанията Oxis Energy си сътрудничи с някои европейски концерни при разработването на твърдотелни литиево-серни клетки в продължение на почти четири години. След като постига технологичен пробив преди три години, Oxis патентова своята технология.
Доставката на първите батерии могат да започнат през есента на тази година, като технологията по изграждането им е идентична с тази при литиево-серните и литиево-йонните батерии.
Първото поколение твърдотелни литиево-серни клетки предлагат енергийна плътност от 550 ватчаса на килограм (Втч/кг) и се очаква да бъдат пуснати в продажба до лятото на 2022 г. Доставките на батерии с енергийна плътност от 700 Втч/кг ще започнат през есента на 2023 г.
Oxis е договорила доставки с японската компания Sanyo Trading Company Ltd. Капацитетът на една клетка ще варира от 10 до 20 амперчаса.
Компанията е определила прогнози производствени цели за батерии с енергийна плътност от съответно 600 и 900 Втч/кг, които трябва да бъдат постигнати до 2026 г.
„Клиентите ни са информирани, че всички нови програми ще използват технологията за твърдотелни литиево-серни клетки. Въз основа на нашата клиентска база в САЩ знаем, че производителите на самолети приветстват прехода от конвенционални към твърдотелни литиево-серни клетки. Нашата технология е по-безопасна от литиево-йонните батерии“, изтъква главният изпълнителен директор на Oxis Хю Хемпсън Джоунс.
Масовото производство на клетките ще започне в завода на компанията в Бразилия, който трябва да бъде изграден през 2023 г.


Официално: US военните самолети се връщат обратно у нас
Коцев: Бюрокрацията забавя премахването на незаконното строителство
6 месеца затвор с 3-годишен изпитателен срок за куриер във Варна присвоил над 3500 лева от оборота
От 23 юли Варна отново е в ритъма на RADAR Festival Beyond Music
Употребата на райски газ може да доведе до нарушения в нервната система, гърчове и парализи
Фосили от динозаври стават новия трофеен актив
Китай е заплашен от 20% младежка безработица, докато AI превзема нови позиции
Ел Майо получи доживотен затвор в САЩ и губи активи за $15 млрд.
Novo Nordisk съди Eli Lilly за подвеждащи реклами на лекарства за отслабване
Искрен Иванов: САЩ и Русия договориха Украйна със сделката за металите ѝ
Новият Chevrolet на Шакил О'Нийл може да плава
Какво представлява системата ALA на Lamborghini
Защо спирачките на Nissan са в различни цветове
Продажбите на електромобили в Европа скочиха с 52% за година
Уникалната кола на Ник Мейсън се продава за 35 милиона долара
Лена оглави ново НПО с гръмкото име Институт за правосъден мониторинг
Времето утре: Оранжев код за силни валежи и градушки в 5 области
Спипаха пияни двама пилоти преди полет, отстраниха ги
Кога ще почиват учениците през учебната 2026/2027 година?